Un incendiu forestier de proporții a izbucnit în Zona de Excludere de la Cernobîl, afectând peste 1.100 de hectare. În contextul îngrijorărilor privind nivelul de radioactivitate, Ministerul Mediului și Administrația Națională de Meteorologie (ANM) au emis date actualizate despre traiectoria norului de fum și siguranța populației din România.
Dinamica norului de fum și prognoza meteorologică
Potrivit datelor furnizate de Administrația Națională de Meteorologie (ANM), circulația maselor de aer în regiune este favorabilă țării noastre. Direcția dominantă a vântului direcționează norul de fum generat de incendiu către Belarus, nordul și nord-estul Ucrainei și ulterior spre sud-vestul Rusiei.
Experții meteorologi exclud, în prezent, posibilitatea ca particulele rezultate în urma arderii să ajungă deasupra României, având în vedere traiectoria actuală a curenților de aer.
Monitorizarea radioactivității mediului
Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) menține în stare de alertă Rețeaua Națională de Supraveghere a Radioactivității Mediului (RNSRM). Aceasta funcționează prin stații automate și laboratoare specializate care analizează permanent factorii de mediu la nivel național.
„Până la acest moment, nu au fost înregistrate depășiri ale limitelor de avertizare sau atenționare privind radioactivitatea mediului în România. Valorile măsurate se încadrează în limitele normale și în tendințele multianuale specifice acestei perioade”, precizează Ministerul Mediului.
Contextul incidentului din Ucraina
Incendiul forestier a cuprins o suprafață de peste 1.100 de hectare în zona de nord a regiunii Kiev, situată în proximitatea fostei centrale nucleare. Serviciul Național de Urgență al Ucrainei și Ministerul Afacerilor Interne de la Kiev au mobilizat resurse considerabile pentru limitarea propagării flăcărilor, operațiunile de stingere fiind îngreunate de specificul zonei de excludere.
Instituțiile de resort din România, împreună cu autoritățile competente de la nivel internațional, urmăresc permanent evoluția situației în teren pentru a identifica în timp util orice modificare a indicatorilor de siguranță.